激光制造技术在国防和航空航天领域的产业化应用前景远大，具有效率高、能耗低、流程短、性能好、数字化、智

能化的特点。针对现状，我国将继续发挥激光制造技术的优势，改变我国航空航天领域关键器件和技术主要依赖进口的现状，最终形成我国新一代激光制造产业链。

晨皓达科技把激光焊接技术与航空制造技术相融合，作为一项成熟的技术成为航空用轻质合金连接的一种重要手段，对现代航空制造中结构件、部分发动机部件间的连接，起着举足轻重的作用。

方案推荐：

高功率激光焊接

钛合金主要广泛用在飞机上，并已由次承力结构件转为主结构件，铝合金是运载火箭及各种航天器的主要结构材料。先通过对比铝合金、钛合金的传统焊接与激光复合焊，突显出激光加工有能量集中、易于操作、高柔性化、节能环保和高质高效等优点。 

飞机合金壁板激光焊接

采用填丝焊的原因：铝及铝合金在高温时强度很低，液态铝的流动性能好，在焊接时焊缝金属容易产生下塌现象。

优点：对缝精度要求低，焊缝强度高。

选料原则：纯铝焊丝的纯度一般不低于母材化学成分，与母材相应或相近，耐蚀元素（镁、锰、硅等）的含量一般不低于母材。异种铝材焊接时应按耐蚀较高、强度高的母材选择焊丝。